Что такое VRV-система, чиллер, руфтоп?
| Диагностика и ремонт VRV систем, Чиллеров, Руфтопов, тепловых насосов | цена договорная |
Мало кто знает, но первый настоящий кондиционер, соответствующий всем основным требованиям, использовался не для охлаждения или нагревания воздуха в помещении, а для устранения из него избыточной влажности. Некто Уиллис Кэрриер в 1902 году создал эту промышленную модель для поддержания оптимального микроклимата в типографии. Но по понятным причинам, её мощности было недостаточно, чтобы работать с большими помещениями.
Самым простым вариантом в этом случае было банальное увеличение количества устройств. Но это многократно увеличивало потребление электричества, да работало только с помещениями, расположенными у внешних стен. Нужно было что-то радикально менять. Поэтому и были созданы промышленные системы для охлаждения больших пространств. И именно о них мы вам сейчас и расскажем.
Основные виды систем
Сейчас существует несколько разновидностей промышленных климатических систем, способных работать с большими площадями. Наибольший интерес представляют следующие.
Руфтоп
Представьте обычный моноблочный компрессионный кондиционер. Увеличьте его раз в 10. Поставьте на крышу и подведите к нему две отдельные трубы – по одной воздух из нескольких точек в помещении будет забираться, по другой – выводиться охлаждённым. Примерно так и выглядит классическая руфтоп-система.
Плюсы её очевидны – установка на крыше даёт меньше нагрузки на стены, вентиляционные трубы или каналы можно проложить в любую точку внутри помещения, даже на много этажей вниз. Да и «начинка» моноблоков не так уж сильно отличается от обычных сплит-систем.
К сожалению, у этой системы есть и минусы. Довольно большие, так что сейчас руфтопы используются всё реже и реже. Главный минус – вентиляционные каналы нужно прокладывать ещё на этапе строительства, поскольку после этого сделать это крайне сложно. Кроме того, эти системы потребляют очень много электроэнергии, поскольку гонять воздух на такие расстояния крайне сложно. Да и из-за того, что у него не самая лучшая теплопроводимость, в процессе он может успеть нагреться. Да и настраивать микроклимат в каждом отдельном помещении невозможно.
Чиллер
Точнее, система чиллер-фанкоил. Представьте обычный моноблочный компрессионный кондиционер, только через устройство, в котором хладагент испаряется, проходят не потоки воздуха из помещения, а труба с водой. Которая подключена к системе труб, несущих охлаждённую воду к «внутренним блокам» - фанкоилам. Где уже охлаждённая вода нагревается за счёт воздуха внутри помещении.
По сравнению с руфтопом, плюсы очевидны. Гонять воду проще, её теплоёмкость выше, так что тепло она отбирает лучше, трубы занимают куда меньше места, чем вентиляционные каналы. Да и каждый фанкоил можно настроить на индивидуальный режим работы. Проблем тут несколько. Главная – если в трубах произойдёт утечка, вся система быстро выйдет из строя. Ну и вы не можете настроить один фанкоил на нагрев, а другой – на охлаждение. Либо все нагревают, но в разной степени, либо, наоборот – охлаждают.
VRF/VRV-системы
Представьте обычный моноблочный компрессионный кондиционер. Только внутреннюю систему циркуляции фреона растяните до размеров сети труб для чиллера-фанкоила. А вместо фанкоилов поставьте обычные внутренние блоки, как для мультисплита. Это и есть VRV-система - Variable Refrigerant Volume (переменный объем хладагента), фирменная технология компании Daikin. VRF-система – (Variable Refrigerant Flow) – «переменный поток хладагента» - её аналог у других производителей. Принципиальной разницы в них нет, но есть отличия в исполнении – в возможной длине магистралей, потребляемой мощности и некоторых других параметрах.
Плюсы такой климатической системы очевидны – высочайшая продуктивность, поскольку хладагент намного эффективнее забирает тепло, чем холодная вода из чиллер-фанкоила. Ещё меньшее потребление энергии при более длинных магистралях. А если использовать не 2 трубы, а три, то ещё и внутренние блоки можно настраивать полностью независимо друг от друга, причём на одном можно поставить нагрев, на другом – охлаждение. И если один из блоков выйдет из строя, вся система всё равно продолжит работать.
Минус системы заключается в том, что при повреждении магистрали, хладагент начнём попадать в окружающую среду. И это не безвредная холодная вода, а какое-нибудь соединение фтора, типичное для климатической техники. А ведь ещё нужно как-то найти место утечки на сотнях метров труб. Так что данный вариант хоть и самый эффективный, но если в нём произойдёт какая-то поломка, устранять её можно очень долго.
Заключение
Все указанные выше климатические системы, также как и более простые кондиционеры, требуют регулярного обслуживания. Но в силу их большей мощности и сложности, делать это своими силами категорически не рекомендуется. К счастью, услуги по ремонту кондиционеров любой сложности, а также – регулярного за ними ухода и периодической проверки, оказывает компания SCU. Её специалисты не только имеют сертификаты на работу с климатическим оборудованием от многих известных производителей, но и немалый опыт такой работы. Так что если у вас когда-нибудь возникнут проблемы с кондиционером любой сложности – вы знаете куда стоит обращаться.
10.08.2022, 18:45